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江蘇連云港5噸10噸行吊價格 航吊生產(chǎn)廠家 －中原起重



聯(lián)系人：張經(jīng)理

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航吊其適用起重量：1T、2T、3T、5T、10T、16T、20T等，單梁橋式行車的跨度有：7M、8M、9M、10M、11M、12M、13M、16M、19.5M、20M、21M、22.5M、23M等多種規(guī)格，工作級別為A3。



5噸10噸行吊的結(jié)構(gòu)：

5噸10噸行吊一般由橋架運行機構(gòu)、電動葫蘆、橋架金屬結(jié)構(gòu)和電氣組成。電動葫蘆作為10噸單梁行車的起升機構(gòu)，并沿主梁運行。

5噸10噸行吊橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，10噸單梁行車的主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。10噸單梁行車主梁上焊有工字鋼，供電動葫蘆運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。



5噸10噸行吊小車的加工小車是起重機吊運物品的機構(gòu)，主要由小車架，運行機構(gòu)和卷揚機夠組成。小車架的加工是小車制作的關(guān)鍵，它的質(zhì)量直接影響到小車運行性能和卷揚機夠安裝精度，對此我公司對小車端梁與主梁連接面采用組合機床銑削加工，對小車角形軸承箱調(diào)整板刨削調(diào)整，各軸承座面采用銑削加工，小車組隊，焊接在平臺上進行，采用工裝夾具，保證幾何尺寸，控制焊接變形。



大車運行機構(gòu)加工大車運行機構(gòu)的加工，這個部分的關(guān)鍵部位是齒輪聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器的加工我們采用Y3150E，Y3180H和Y54精密滾齒機和精密插齒機加工內(nèi)、外齒，齒面采用高頻淬火處理，檢查采用3101、3603齒輪測量儀進行綜合檢測，精度完全可以達到6級以上。運動車輪采用50SiMn合金材料，我們專用設(shè)備進行熱處理，**地保證了車輪踏面的硬度和淬硬層地深度要求。