礦用道釘，機(jī)制道釘，手工道釘，
礦用道釘規(guī)格，煤礦用道釘價(jià)格，礦用道釘廠家，機(jī)制道釘，手工道釘，道釘
一．礦用道釘作用：
礦用道釘主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié)，即用于聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕或墊板和軌枕的一種扣件。
二．礦用道釘?shù)墓に嚕?br />
礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù)，釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng)。釘桿的表面光潔，釘頭顎部與釘桿連接處無裂紋，**無毛刺、折疊，道釘表面無氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋，在煤礦、道路交通中得到大量應(yīng)用 道釘全部采用高質(zhì)碳結(jié)鋼及鐵路道軌鋼為原料,鍛造均勻,機(jī)制成型,并采用連續(xù)等溫電爐淬火處理,產(chǎn)品具有質(zhì)量?jī)?yōu)良堅(jiān)韌耐用,美觀大方等特點(diǎn),外型尺寸內(nèi)在質(zhì)量和機(jī)制性能均達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)及商檢合格
三．礦用道釘?shù)姆诸悾?
通常分為五種：普通道釘、凍害道釘、螺紋道釘、彈簧道釘、螺旋道釘。礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù)，釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng)。釘桿的表面光潔，釘頭顎部與釘桿連接處無裂紋，**無毛刺、折疊，道釘表面無氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋，在煤礦、道路交通中得到大量應(yīng)用。礦用道釘規(guī)格：8*80 10*100 12*120 14*130 16*165 一般有手工道釘或機(jī)制道釘。機(jī)制道釘外表光滑，大小一致。
礦用道釘主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié)，即用于聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕或墊板和軌枕的一種扣件。礦用道釘采用熱軋鋼制造技術(shù)，釘頭下部的外形與軌底外形適應(yīng)。釘桿的表面光潔，釘頭顎部與釘桿連接處無裂紋，**無毛刺、折疊，道釘表面無氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋，在煤礦、道路交通中得到大量應(yīng)用。
道釘全部采用高質(zhì)碳結(jié)鋼及鐵路道軌鋼為原料,鍛造均勻,機(jī)制成型,并采用連續(xù)等溫電爐淬火處理,產(chǎn)品具有質(zhì)量?jī)?yōu)良堅(jiān)韌耐用,美觀大方等特點(diǎn),外型尺寸內(nèi)在質(zhì)量和機(jī)制性能均達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)及商檢合格。
一般用3號(hào)鋼制成。因其釘桿表面帶有螺紋，故稱螺紋道釘。其抗拔力較普通道釘大0.5～1.0倍，但抗推力則要少50%。由于拆裝不便，調(diào)整軌距困難，一般用于道岔上。
彈簧道釘用圓形或方形的彈簧鋼制成，型式很多，因其扣壓鋼軌的部分具有一定的彈性變形，能大大緩減鋼軌的振動(dòng)，所以稱為彈簧道釘。當(dāng)木枕受荷發(fā)生變形時(shí)，仍能保持足夠的扣壓力，其抗拔力和推抗力均比普通道釘大，但在中國(guó)很少采用。圖3是前聯(lián)邦德國(guó)鐵路上常用的一種的彈簧道釘。
普通道釘又稱鉤頭道釘或狗頭道釘，主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié)。普通道釘應(yīng)用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 702—72中規(guī)定的3號(hào)熱軋鋼制造。釘桿橫斷面為每邊16mm的正方形，釘長(zhǎng)為165mm。道釘頭部為菌形，釘頭下部的外形與軌底外形相適應(yīng)。釘桿的表面應(yīng)光潔，飛邊不得超過2mm，釘桿相對(duì)于釘頭的中心線的位移度在任何方向都不得超過1mm。釘頭顎部與釘桿連接處不得有裂紋。道釘?shù)?--成鑿子形，釘入時(shí)鑿口與木紋垂直，避免劈裂木枕。尖部刃口為直線，---不允許有影響使用的毛刺、折疊。道釘表面不得有氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋.
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