A10V018DR/31R-PPA12N00力士樂柱塞泵
A10V018DR/31R-PPA12N00力士樂柱塞泵
南京軒創(chuàng)機(jī)電貿(mào)易有限公司銷售德國力士樂柱塞泵
南京軒創(chuàng)機(jī)電貿(mào)易有限公司（簡稱“軒創(chuàng)液壓”）成立于2006年，位于江蘇省南京市。是一家批發(fā)零售：液壓油泵閥門的供應(yīng)商。主要產(chǎn)品有：德國力士樂（REXROTH），德國福伊特（VOITH），意大利維托斯（VTOZ），美國威格士（VICKERS），伊頓（EATON），日本東京計(jì)器（TOKIMEC）、油研（YUKEN）、（NACHI）、豐興（TOYOOKI，大金（DAIKIN），法國丹尼遜（DENISON），油圣（YEOSHE），凱嘉（KCL），福南（FURNAN）油泵等等。公司目前旗下有員工38人，公司一貫堅(jiān)持“用戶至上，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，產(chǎn)品銷往近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)以及遠(yuǎn)銷南非、新加坡等。
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柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運(yùn)動，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 。
折疊編輯本段結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的**泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分.
A10VO45DFLR+A10SO45DFLR+31R+AZPFF-022008
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A10V0140DRG/31R-VSD62N00 |
| 產(chǎn)品名稱： | A10V018DR/31R-PPA12N00力士樂柱塞泵 |
地 區(qū)：江蘇 南京
等 級：
參考價(jià)格：
認(rèn) 證：
規(guī) 格：
供貨數(shù)量：
供貨能力：
發(fā)布日期：2025-01-06 10:03:39
有 效 期：長期有效
發(fā)布用戶：njxcjd18
發(fā) 布 IP：112.1.48.110
電 話：13057522293
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| 地 址： | 南京市江寧區(qū)東山街道鑫箔路1039號黃金海岸廣場第二街區(qū)159號 |
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脈沖袋式除塵器單機(jī)布袋除塵器DMC-48單機(jī)脈沖除塵器是我公司消化吸收同類產(chǎn)品技術(shù)，經(jīng)改進(jìn)后設(shè)計(jì)而成的小型布袋除塵器，該除塵器采用高壓0.5-0.7MPa大流量脈沖閥逐條布袋噴吹清灰的技術(shù)，與國內(nèi)其它單機(jī)相比，具有清灰動能大，清灰的特點(diǎn)。并且體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、安裝容易、維護(hù)方便外濾式。
DMC-48袋脈沖單機(jī)除塵器，一般都可以達(dá)到。性能穩(wěn)定。處理風(fēng)量、氣體含塵量、溫度等工作條件的變化，對布袋除塵器的除塵效果影響不大。布袋除塵器是一種...單機(jī)布袋除塵器單機(jī)濾袋除塵器隨著過濾時(shí)間的增加，濾袋外表面沾附的粉塵也不斷增加，濾袋阻力也相應(yīng)增加，從而影響除塵效率。含塵氣體進(jìn)入箱體，由單機(jī)布袋除塵器進(jìn)行過濾，粉塵被阻留在濾袋外表面，已凈化的氣體通過濾袋進(jìn)入風(fēng)機(jī)，由風(fēng)機(jī)吸入，直接排入室內(nèi)也可接管排至室外。采用自控清灰機(jī)構(gòu)進(jìn)行定時(shí)振打清灰或手控清灰機(jī)構(gòu)，停機(jī)后自動振打數(shù)十秒鐘，使沾在濾袋外的粉塵抖落下來，落到集塵容器抽屜中的粉塵由人工拉出清灰，或由灰斗經(jīng)卸料器排出。
一、...木工除塵器布袋除塵設(shè)備木工除塵器用于木工車間，打磨車間，油漆車間的由管道、風(fēng)機(jī)、過濾器組成的的除去加工過程中產(chǎn)生的鋸末、油漆粉塵等顆粒的裝置。
木工除塵器少不了三個(gè)裝置，管道系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，過濾系統(tǒng)。在這三個(gè)系統(tǒng)中，不同配置的結(jié)構(gòu)和功能是不一樣的，但是基本的原理都是一樣，就像人帶口罩一樣。管道連接木工機(jī)械和過濾系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)工作使管道產(chǎn)生負(fù)壓吸塵。其中主要的是風(fēng)機(jī)的配置和過濾布袋的性能。
風(fēng)機(jī)的配置是根據(jù)生產(chǎn)車間機(jī)器...除塵器布袋除塵器脈沖除塵設(shè)備家具廠除塵器是木工除塵器的一種，對于含有木塊等混合碎料的含塵氣流，分離效率可達(dá)99.5％，阻力小，具有結(jié)構(gòu)新穎、外形尺寸小、處理風(fēng)量大、重量輕、分離等特點(diǎn)。家具廠除塵器對于含有木塊、木屑等混合碎料的含塵氣流，其分離效率可達(dá)99.5％，阻力小，具有結(jié)構(gòu)新穎、外形尺寸小、處理風(fēng)量大、重量輕、分離等特點(diǎn)。
家具廠除塵器在生產(chǎn)中產(chǎn)生的粉塵被吸塵風(fēng)管收集后，經(jīng)調(diào)節(jié)碟閥、進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入木工除塵器，粉塵被阻留在濾袋外，干...作業(yè)區(qū)域目視化管理作業(yè)區(qū)域目視化管理
即對作業(yè)現(xiàn)場的進(jìn)度狀況、物料或半成品的庫存量、品質(zhì)不良狀況、設(shè)備故障、停機(jī)原因等，以視覺化的工具，進(jìn)行預(yù)防管理。使任何人都有了解好與壞的狀態(tài)，即使新進(jìn)人員也能很快縮小作業(yè)上的品質(zhì)差異。
1一般應(yīng)使用紅、黃指示線劃分固定生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的不同危險(xiǎn)狀況。紅色指示線警示有危險(xiǎn)，未經(jīng)許可禁止進(jìn)入；黃色指示線提示有危險(xiǎn)，進(jìn)入時(shí)注意。
2按國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，對生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的消防通道、逃生通...
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