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若干年前，馬云深感電商的物流之痛，反手做了菜鳥網(wǎng)絡(luò)，遂有天網(wǎng)地網(wǎng)之說。另一個(gè)大佬王衛(wèi)，雖貴為物流業(yè)**，亦受勞動(dòng)密集型和資金密集型的行業(yè)特點(diǎn)所累，于是反向做了電商，前有順豐優(yōu)選，后有順豐嘿客。兩位大佬的殊途同歸，至少說明了一點(diǎn)：沒有線下能力的電商以及沒有線上能力的物流終究會(huì)陷入平臺(tái)瓶頸。線上與線下的融合是趨勢(shì)也是必然，這也是O2O由來的基本語境。
也就是在今年，阿里和螞蟻金服斥資60億進(jìn)入本地生活領(lǐng)域，口碑網(wǎng)滿血復(fù)活，近日更有消息說阿里巴巴二號(hào)人物蔡崇信入主口碑任董事長。一方面馬云雖不止一次說O2O是個(gè)偽命題，另一方面又下重注布局，**的解釋就是大佬理解的O2O跟大眾的不一樣。而另一個(gè)大佬王衛(wèi)，低調(diào)關(guān)閉一時(shí)風(fēng)光無兩的順豐嘿客，轉(zhuǎn)型升級(jí)的順豐家悄然面世，目標(biāo)還是一個(gè)：本地生活。這一次，兩個(gè)大佬再一次殊途同歸。
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