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耐磨料的撒布
根據(jù)澆筑面積，準(zhǔn)確的計(jì)算好需要撒布的耐磨料總量，通常要求每平方米0.4kg。在施工過(guò)程中，按照規(guī)定將標(biāo)準(zhǔn)用量2/3 的耐磨料均勻的撒布在初凝的混凝土表層，在材料吸水干燥之后，再采用機(jī)械進(jìn)行鏝磨。當(dāng)**層耐磨材料達(dá)到一定的硬度之后，再撒布另外1/3 的材料，第二次撒布時(shí)要與**次垂直。防滑(耐磨)路面是通過(guò)在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)薄層耐磨耗、高磨光值骨料等，在路面表層形成一定構(gòu)造深度、使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面，其厚度一般為：1～5 m，也稱薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高性能耐磨材料所形成各種不同顏色的防滑路面，顏色主要為紅、黃、藍(lán)、綠等。
彩色防滑路面按其材料類別可分為丙烯酸和環(huán)氧樹(shù)脂兩類；按其施工溫度可分為熱熔型和常溫型兩種。丙烯酸具有易燃、腐蝕性和強(qiáng)刺激性，對(duì)皮膚、眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激作用，嚴(yán)重時(shí)可致人體灼傷；環(huán)氧樹(shù)脂具有力學(xué)性能高、附著力強(qiáng)、固化收縮率小、穩(wěn)定性好(抗化學(xué)藥品性優(yōu)良)、工藝性好、耐熱性好等特點(diǎn)。
熱熔型施工易污染環(huán)境、危害施工人員身體健康；而常溫型施工維護(hù)簡(jiǎn)便、附著力強(qiáng)，同時(shí)顏色表現(xiàn)更豐富，圖案施工更簡(jiǎn)便。所以，常溫型環(huán)氧樹(shù)脂涂料應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
2彩色防滑路面的材料特性
(1)高分子黏合劑。彩色防滑路面黏合劑是一種雙組分改性樹(shù)脂，其高分子特性，使其具有極高的黏合性、抗壓強(qiáng)度和柔韌性，能夠?qū)⑻烊豢鼓ナ�料牢固地粘結(jié)在路表面。
(2)天然抗磨石料。選用經(jīng)高溫煅燒過(guò)的天然礦石，干凈無(wú)雜物，最小磨光值為70；石料級(jí)配：>335 mm和<1．18懈占5％，其余的90％應(yīng)當(dāng)介 于3．35 mm和1．18 mm之間。
(3)施工迅速，鋪設(shè)效率高，30 min快速固化，2小時(shí)可通車。減少因施工引起的交通延誤，便于繁忙路段施工和搶修工程。沒(méi)有季節(jié)和地域限制，固化不受溫濕度影響，零下20℃也能正常固化。
(4)降低噪音，構(gòu)造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。
(5)防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達(dá)40％以上。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。
(6)抗壓、耐磨、耐沖擊等機(jī)械性能強(qiáng)，附著力好。
(7)耐紫外線老化、耐沾污性強(qiáng)、耐機(jī)油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開(kāi)裂。
(8)厚度小、重量輕：≤5 mm，每平方米覆蓋層重約5 kg；對(duì)道路結(jié)構(gòu)受力、道路縱坡、道路排水系統(tǒng)影響甚微。施工流程
檢查混凝土平整度→去泌水→**次撒布硬化材料→機(jī)器打磨→第二次撒布硬化材料→機(jī)器打磨→機(jī)器磨光→涂刷混凝土養(yǎng)護(hù)液。
3.2 施工步驟
（1）檢查平整度
對(duì)混凝土施工完畢的地面進(jìn)行平整度檢查，確保其表面平整度達(dá)到規(guī)范要求，表面平整度不得超過(guò)4mm。上下工序間必須做好交接驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，不得影響下道工序施工，混凝土地面的平整度對(duì)后續(xù)工序施工騎著決定性作用。
（2）去泌水
在平整度達(dá)到要求后，混凝土初凝前，應(yīng)使用橡皮管去除多余泌水。
（3）**次撒布硬化材料
在混凝土初凝前，去除浮漿后按計(jì)劃用量的2/3硬化材料（金剛砂）均勻撒布在混凝土表面。
（4）機(jī)器打磨
等硬化材料金剛砂吸收一定水分、顏色變暗后，進(jìn)行至少兩次加裝圓盤的機(jī)械鏝作業(yè)。
（5）第二次撒布硬化材料
等**次硬化材料固化到一定程度，用手按壓以出現(xiàn)手印為符合要求，進(jìn)行第二次撒料作業(yè)，其用量為計(jì)劃用量的1/3左右。
（2）鏝磨
使用機(jī)械抹光機(jī)的帶盤對(duì)硬化材料進(jìn)行壓實(shí)、找平，同時(shí)起到捉漿的作用。操作人員操作過(guò)程中沿與硬化材料撒布的垂直方向開(kāi)動(dòng)設(shè)備，之后再沿著該方向第二次盤抹。在對(duì)邊角進(jìn)行研磨時(shí)，可以采用邊角專用機(jī)器進(jìn)行作業(yè)。在機(jī)械作業(yè)完成之后，抹灰工人對(duì)機(jī)器處理不到的區(qū)域進(jìn)行人工抹平，同時(shí)對(duì)接槎處的過(guò)渡進(jìn)行平順處理。
4.4 地面分縫
為了**防止混凝土結(jié)構(gòu)以及后期建筑結(jié)構(gòu)由于混凝土應(yīng)力變形問(wèn)題，應(yīng)該在混凝土耐磨地設(shè)置變形縫�？紤]到該工程屬于室內(nèi)施工，根據(jù)相關(guān)的施工規(guī)范要求，除了設(shè)置結(jié)構(gòu)變形縫之外，只需要設(shè)置伸縮分格縫即可以達(dá)到抑制、誘導(dǎo)地面應(yīng)力裂縫的目的。

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