造孩子們坐得起的幼兒園校車
全國很多地區(qū)都在推廣校車,長安幼兒園校車在全國的八大銷售區(qū)域基本都有校車訂單,但是不同地區(qū)差異很大。
教育部選擇了五省六市作為中小學(xué)校車運(yùn)營管理試點(diǎn)城市,無棣成功入選。無棣縣中小學(xué)校購買校車以后,當(dāng)?shù)卣畬γ總學(xué)生給予直接補(bǔ)貼,當(dāng)?shù)氐暮⒆幼\嚮静挥锰湾X,這一舉措**地推動了校車在當(dāng)?shù)氐耐茝V和普及。
與此同時,有些地方還有限制校車推廣的聲音。到目前為止,部分地區(qū)即便有校車需求,或者學(xué)校已經(jīng)購買了校車,但都存在不允許上牌照和上牌照難的問題。
長安客車就組建了專業(yè)的校車市場調(diào)研及研發(fā)團(tuán)隊(duì),對校車進(jìn)行前期的設(shè)計開發(fā)。研發(fā)出
SC6678BFXCG3專業(yè)校車,這是國內(nèi)**款真正意義上的幼兒園校車。
長安幼兒園校車發(fā)展有三大特點(diǎn):一是產(chǎn)品開發(fā)早,并且在研發(fā)上持續(xù)投入。長安參與國家校車標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。長安與清華大學(xué)合作開發(fā)了節(jié)油型校車專用底盤。長安與清華大學(xué)合作,優(yōu)化了幼兒園校車底盤,開發(fā)出了“RMB”節(jié)油系統(tǒng)。長安**款長頭系列校車上市。長安在國內(nèi)**與清華大學(xué)合作,研發(fā)符合新國標(biāo)的校車安全座椅。長安**款滿足國家新校車標(biāo)準(zhǔn)的SC6735XCG4長頭校車上市。
去年底,長安幼兒園校車通過了國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的側(cè)翻、頂壓和側(cè)傾試驗(yàn)。側(cè)翻后的長安校車車身骨架變形量最小,只有10毫米,極大地減少了碰撞變形對內(nèi)部成員造成的擠壓傷害,保證了逃生、施救的**空間,滿載側(cè)翻臨界角度**達(dá)到了44°,高于國家32°的安全標(biāo)準(zhǔn),極大地減少了幼兒園校車在緊急情況下發(fā)生側(cè)翻的可能性,提高了整車的主動安全性。
二是譜系全。2010年,長安幼兒園校車推出“安全、經(jīng)濟(jì)、適用”的品牌理念,形成了6大系列39個品種的校車譜系。目前,長安校車已形成5~10米,涵蓋幼兒、小學(xué)生、中小學(xué)生的全系列專用校車產(chǎn)品。
三是幼兒園校車保有量位居行業(yè)前列。長安**完全滿足標(biāo)準(zhǔn)的幼兒園校車SC6678上市,銷量在行業(yè)排名**。經(jīng)過6年多的市場打拼,長安校車出口累計超過2000輛,國內(nèi)銷量累計近5000輛,總的市場保有量在中國客車企業(yè)中處于**地位。
幼兒園校車不應(yīng)該是**品、錦上添花,而應(yīng)該是雪中送炭。廣大農(nóng)村、邊遠(yuǎn)地區(qū)更需要幼兒園校車。從國情出發(fā),長安幼兒園校車從一開始就定位為“關(guān)注城鄉(xiāng)兒童,造孩子們坐得起的校車”,并且提出“安全、經(jīng)濟(jì)、適用”的校車品牌理念。長安幼兒園校車也因此被稱為“國情車”、“愛心車”。
長安幼兒園校車?yán)麧櫤艿,這里面有市場競爭的影響,但是更多的是企業(yè)主動為之。長安愿意承擔(dān)社會責(zé)任,倡導(dǎo)整個客車行業(yè)都來關(guān)注城鄉(xiāng)和貧困地區(qū)的兒童,希望能夠真正把幼兒園校車普及開來,讓真正有需要的孩子有校車可坐。
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