成都二手車了解,由于車主缺乏對二手車價(jià)格的評估能力,同時(shí)該行業(yè)又沒有一個(gè)統(tǒng)一的評估規(guī)范,導(dǎo)致不同4S店給出的二手車評估價(jià)格高低不一,這是很多車主**的疑惑。但今年年中出臺的《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》有望讓消費(fèi)者改變這種被動(dòng)的局面。
混亂的二手車評估價(jià)格
“在網(wǎng)上的評估價(jià)格為9.3萬元,但去4S店進(jìn)行評估的時(shí)候只給出了9萬元的價(jià)格,**通過二手車商以9.2萬元的價(jià)格賣掉了自己的科魯茲!避囍鲄窍壬f,一直以為去4S店置換車型,價(jià)格肯定比外面的二手車商要好,但有了這次置換經(jīng)歷后,學(xué)到了不少二手車的買賣知識。
成都二手車透露,目前,大多數(shù)4S店均大力宣傳不限品牌“以舊換新”的購車業(yè)務(wù),并紛紛表示到店置換會送出置換禮等優(yōu)惠。但部分4S店并沒有經(jīng)營全品牌的二手車業(yè)務(wù)。往往采取與二手車合作的方式,聯(lián)合推出以舊換新的業(yè)務(wù)。在具體操作上,開到4S店的車輛,則有其他二手車公司的人前來店內(nèi)評估。在價(jià)格評估上,4S店一般不具有決定權(quán)。
由于二手車并沒有統(tǒng)一的對車況的評估,車價(jià)的高低有很大的議價(jià)成分。車主是否能獲得合理的出售二手車的價(jià)格,則需要車主對自身車輛價(jià)值有個(gè)準(zhǔn)確的判斷,才可掌握準(zhǔn)確的談判價(jià)格。因此,業(yè)內(nèi)人士建議消費(fèi)者到4S店置換前,能到多間二手車行進(jìn)行估價(jià),大概掌握自身車輛的價(jià)值。除了注意二手車售價(jià)合理外,車主還應(yīng)掌握新車價(jià)格是否給予了最合適的優(yōu)惠。
另外,一般新車在前三年里的貶值率非常高,除了損失差價(jià)外,由于購置稅約占車價(jià)的8%,此費(fèi)用也會同時(shí)損失。從使用周期來看,一般建議3年以上的車才換購。
資訊來源:
建國汽車