2014年6月16日，“微型短途電動(dòng)汽車有序發(fā)展與規(guī)范管理”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在北京舉行，這是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)成立之后**啟動(dòng)研究的一個(gè)重要課題�！靶⌒碗妱�(dòng)汽車有序發(fā)展和規(guī)范管理”項(xiàng)目作為中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)**個(gè)課題啟動(dòng)和發(fā)布，主要是緣于該產(chǎn)業(yè)的特殊性、復(fù)雜性和敏感性，迫切需要解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題。
**，微型電動(dòng)車在發(fā)展過程中，涌現(xiàn)出了一批新興的、有活力的、有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成，政府在準(zhǔn)入和管理上應(yīng)該有個(gè)說法。第二，原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)沈烈初交談時(shí)說，小型電動(dòng)汽車是“民生工程”、是“民生產(chǎn)品”，滿足了中國(guó)人的“民生需求”。對(duì)于小型電動(dòng)汽車，政府管比不管好，政府要重視市場(chǎng)，通過科學(xué)引導(dǎo)規(guī)范其健康發(fā)展。第三，這種微型低速電動(dòng)車成本低、售價(jià)低，大多采用鉛酸電池，正在為三四線城市、城鄉(xiāng)結(jié)合部和廣大農(nóng)村的交通升級(jí)做著積極貢獻(xiàn)，有著巨大的市場(chǎng)需求。山東、河北等省已經(jīng)出臺(tái)了地方法規(guī)和管理辦法。80年代產(chǎn)生的農(nóng)用車，汽車企業(yè)根本做不出來，卻震動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)，這個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用、性價(jià)比高的農(nóng)用車，需求量非常大，為我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。但在小型電動(dòng)汽車發(fā)展中出現(xiàn)了一些問題：小型電動(dòng)汽車沒有明確的立法和規(guī)范，市場(chǎng)準(zhǔn)入與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)缺失；目前市場(chǎng)上的小型電動(dòng)汽車參差不齊，質(zhì)量不一，急需要規(guī)范管理。課題研究的主要目標(biāo)是：小型電動(dòng)汽車的可行性分析，明確發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)定位，小型電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)路線，引導(dǎo)小型電動(dòng)汽車發(fā)展和升級(jí)的路徑和措施等。主要內(nèi)容是：小型電動(dòng)汽車的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的分析，對(duì)交通環(huán)境的影響，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系的建立健全，小型電動(dòng)汽車發(fā)展路徑及規(guī)范管理的措施等。在德國(guó)考察時(shí)，了解到德國(guó)已經(jīng)成立了專門的研究機(jī)構(gòu)，配置了專門的研發(fā)人員，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)價(jià)格約6萬元左右的電動(dòng)汽車。韓國(guó)、日本等國(guó)正在對(duì)我國(guó)的小型電動(dòng)汽車產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)研。如果我們不能搶抓機(jī)遇規(guī)范管理并加快發(fā)展，將會(huì)錯(cuò)失電動(dòng)汽車發(fā)展的先機(jī)。因此，該專項(xiàng)課題很重要、很迫切，急需深入探討小型電動(dòng)汽車的商業(yè)模式，按照課題進(jìn)程安排，日夜兼程地把該課題完成好。
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