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汽車長期停放可能會導(dǎo)致故障率高

發(fā)布時(shí)間：2014-07-16 資訊類別：行業(yè)動(dòng)態(tài) 我要發(fā)布

　　(文章轉(zhuǎn)自汽車用品網(wǎng))對于此種情況，有汽車專業(yè)人士表示，長期停放汽車對汽車的危害是相當(dāng)大的，因此，不建議車主們在外出時(shí)，長期將車停放，汽車故障率高。

　　對于汽車為什么不能長期停放呢，有汽車專業(yè)人士表示，一是油封會較容易老化，因?yàn)檐囕v停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生**變形，這樣非常容易漏油。

　　二是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件，車輛長期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

　　三是蓄電池提前報(bào)廢�，F(xiàn)在，汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

　　四是長期停放后，輪胎會變形。汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。

　　五是長期停放后，汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時(shí)間越長，發(fā)生故障的概率就越高。

　　據(jù)易可購了解，所謂的汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。它包含了汽車用品、汽車美容、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車電子、汽車改裝、汽車維修等內(nèi)容。

資訊來源：www.ekingo.com

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