現(xiàn)如今現(xiàn)在很多的企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)中都安裝了固定登車(chē)橋，這是由于物料工具日漸機(jī)械化，所以在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期不斷加快的時(shí)候，我們可以增加貨物正常的裝卸次數(shù)。固定登車(chē)橋本身就是叉車(chē)與車(chē)廂之間的一個(gè)通道橋梁，因此被經(jīng)常使用。這樣一種頻繁使用的情況在一定程度上也給登車(chē)橋帶來(lái)了一定的考驗(yàn)，大大增加了維修幾率。在對(duì)固定式液壓登車(chē)橋進(jìn)行安裝時(shí)，大家可以按如下步驟進(jìn)行。
一、安裝液壓動(dòng)力單元
通常情況下固定式液壓登車(chē)橋液壓動(dòng)力單元經(jīng)常是那種臥式安裝，在對(duì)它進(jìn)行安裝時(shí)，首先應(yīng)該先牢固地把液壓動(dòng)力單元固定在液壓登車(chē)橋底座上，然后在螺栓上配上彈簧墊圈，那么做就可以防止因過(guò)度振動(dòng)而造成了螺栓松動(dòng)。
二、連接牢固
同時(shí)也可以按照正確的方法將液壓油缸和液壓泵站相鏈接，同時(shí)為了防止漏油，在連接時(shí)應(yīng)該進(jìn)行固定操作，同時(shí)必須安裝合適的密封墊圈。
三、調(diào)整臺(tái)面
同時(shí)在把固定式液壓登車(chē)橋底座與月臺(tái)底部的金屬預(yù)埋件連接在一起，在進(jìn)行連接前，必須先把登車(chē)橋上臺(tái)面調(diào)平。
四、過(guò)濾
將液壓油注入到油箱，不同季節(jié)注入不一樣型號(hào)的抗磨液壓油，比如說(shuō)在夏天注入46#抗磨液壓油，而在冬季則注入32#抗磨液壓油。小編要說(shuō)的是在進(jìn)行注油時(shí)必須先經(jīng)過(guò)過(guò)濾，過(guò)濾精度都不應(yīng)該低于25μm。
**小編還要說(shuō)的是在進(jìn)行電氣控制箱安裝時(shí)，可以按照正確方式進(jìn)行接線，從而保證質(zhì)量。
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