汽車用品網(wǎng):隨著過保汽車數(shù)量的不斷增加,獨(dú)立售后市場(chǎng)[i]即將開始大幅增長。與此同時(shí),
二手車逐漸被**購車一族所接受;政府正在加大對(duì)行業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管力度。這些將對(duì)獨(dú)立售后市場(chǎng)起到積極的作用。
在這些強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上,中國
汽車導(dǎo)航零配件制造業(yè)預(yù)計(jì)在未來五年里實(shí)現(xiàn)每年20%以上的增長。盡管前景依然樂觀,但中國政府卻已經(jīng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)能過剩是整個(gè)行業(yè)面臨的一個(gè)潛在威脅并從2012年年初就將其列入觀察對(duì)象。
假冒偽劣現(xiàn)象隨著
汽車精品市場(chǎng)的擴(kuò)大而增多并將繼續(xù)威脅制造商的利潤,這需要
汽車坐墊零配件制造商執(zhí)行嚴(yán)格的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施。對(duì)于國內(nèi)零配件制造商而言,產(chǎn)品出口依然面臨挑戰(zhàn),主要原因是缺乏技術(shù)開發(fā)實(shí)力,出口高附加值產(chǎn)品方面能力不足。
汽車機(jī)油而人工成本上升和人民幣預(yù)期升值帶來的持續(xù)壓力,也將繼續(xù)令廉價(jià)零配件出口商面臨重重挑戰(zhàn)。
汽車零配件需求驅(qū)動(dòng)力
全球汽車售后市場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)值從2007年的7755億美元增至2010年的9351億美元,預(yù)測(cè)2015年將達(dá)到13482億美元(見圖1),年均復(fù)合增長率達(dá)到7.2%。
汽車香水按照目前的預(yù)測(cè),成熟市場(chǎng)2007~2015年年均復(fù)合增長率以美國和西歐為**,將達(dá)6%;加拿大和日本將達(dá)5%。
新興市場(chǎng)2007~2015年年均復(fù)合增長率以東歐和中東為**,將達(dá)12%;亞太地區(qū)(不包括日本)將達(dá)11%;南美將達(dá)9%。
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