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　　隨著生活水平的提高，消費者對塑料用品的要求越來越高。汽車和家電中的塑料，尤其是處于相對封閉空間的汽車內飾，要求綠色、環(huán)保、健康、安全，還有低氣味。因而低氣味PP材料受到配件商和材料商的關注和青睞。
　　低氣味PP材料的評定需要進**味測試。氣味測試是為了檢驗內飾件或內飾材料散發(fā)出來的氣味是否濃烈，是否刺鼻，乘客聞到這種氣味會不會覺得難受、不舒服等。
　　材料的氣味來源于聚合、改性和成型三個階段。原材料合成過程中的單體、催化劑、乳化劑、副產物、低聚物等的殘留，配方中原料、助劑、填料等的分解反應所產生的易揮發(fā)小分子化合物，注塑過程螺桿剪切引起材料降解產生的小分子，都是材料氣味和VOC的來源。
　　氣味的控制，是從樹脂的篩選、填料的選擇、加工助劑的組合、成型及后處理工藝等各個環(huán)節(jié)入手。選擇殘留物少的基體樹脂，填料選擇純度高的滑石粉，合理配合使用助劑，都能減少小分子的產生，從而控制氣味。
　　低氣味PP材料具備力學性能均衡、加工性能優(yōu)異、耐熱性能高、低氣味的特點，應用于汽車內飾領域。針對車內環(huán)境環(huán)保要求，聚賽龍開發(fā)了乘用車內飾專用低氣味PP材料。聚賽龍“金鼻子”檢測團隊是具有SGS所頒發(fā)的(汽車內飾氣味評價員資格證書)的專業(yè)評價團隊。聚賽龍汽車內飾專用低氣味PP材料氣味小于2.5級。 更多相關信息，可推薦閱讀：https://www.otimes.com/

資訊來源：低氣味PP材料