美國海運操作流程與相關(guān)知識詳解
美國海運相信大家應(yīng)該有所了解,因為美國海運是海運出口的核心。中美貿(mào)易最近出了太多事了,但不管怎么變,我們美國海運出貨,就老老實實按照規(guī)矩走,沒錯的。今天,就匯總一下美國海運操作注意事項給大家做參考。
選擇代理
美國航線除了各家船公司,所有從事美國線運輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國本土FMC注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)。一級貨代不一定就是FMC注冊成員,所以一定要事先確認(rèn)好。
費用組成
發(fā)貨到美國,海運是性價比較高的一種運輸渠道。航線不同,海運費用不盡相同。海運到美國費用一般包括: 基本海運費和附加費,附加運費例如有燃油附加費BAF,貨幣調(diào)整附加費CAF,旺季附加費PSS,超重費OWS,到美國有AMS。除此之外還有一些雜費,如啟運港有THC(碼頭操作費),目的港有ISPS、CTF(空氣清潔費)、PIER PASS費等。
關(guān)于清關(guān)
美國海運清關(guān)基本都是整柜清關(guān),很少單票清關(guān),一旦一條柜里有一票貨有問題,整個柜子都要被扣,等待放行又是漫長的事情。美國海運清關(guān)一定要提前了解清關(guān)所需要注意的點及清關(guān)文件:
1、海關(guān)通常會在48小時內(nèi)告知放行與否(海運貨)。
2、美國海運出口有些貨物船還沒有抵港,海關(guān)已經(jīng)決定要檢查,原因在于申報和清關(guān)文件上有疑問。
3、美國海運報關(guān)行需將所有文件包括進(jìn)口商的原始文件的原件或復(fù)印件送去海關(guān),海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查(EXAM)。這種情況下,放行會可能在三天左右。
關(guān)于查驗
在美國海運常查驗的商品里,服裝和配飾占比較大的比例,被查獲的次數(shù)占了22%。其次是消費電子品,被查獲的次數(shù)占18%,再次是鞋子/手表/珠寶/藥品/個人護(hù)理產(chǎn)品/手袋/錢包等。
如果遇上美國海關(guān)查柜,一般查柜時間,X光掃描約2~6工作日,開箱查驗約2~3周,上大船后15天左右到港,清關(guān)2-3天。所以到美國海運貨主在海關(guān)進(jìn)行查貨的時候,應(yīng)該避免查驗率較高的貨物、敏感貨物,這樣才能夠快速地通關(guān)。
陸運限重
美國線的貨物對重量的要求很嚴(yán)格,限重(貨重+柜子重量)主要是受到到美國內(nèi)陸點公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。但是根據(jù)不同的港口也有不同的限重要求,如果應(yīng)客戶的要求,實在要將超重的貨物運輸?shù)矫绹膬?nèi)陸點,一般說來有三種處理方法:
1.瞞報,但如果在美國上公路時被檢查稱重,那么將面臨重罰。這個方法不推薦。
2.基本港分撥,在基本港卸貨后,分撥出超重部分,然后分別轉(zhuǎn)運。但如果要轉(zhuǎn)運的內(nèi)陸點很遠(yuǎn),則費用高。
3.基本港碼頭上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點,然后再安排超重拖車的轉(zhuǎn)運。
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1.直接縮減輔助時間。采用專用夾具裝夾工件,工件在...
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