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耐腐蝕等級(jí)CRC,2,
環(huán)境溫度,-20.80°C,
在終端位置的沖擊能量,1J,
6bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程,4,516N,
0mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量,614g,
每10mm行程所增加的重量,177g,
0mm行程時(shí)的基本重量,2,797g,
每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù),38g,
安裝類(lèi)型,可選
帶通孔
帶附件
氣動(dòng)連接,G1/4,
柱頭...日本FANUCA06B-0128-B176 #7000日本FANUCA06B-0128-B176#7000
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1缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大校活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止...日本FANUCA06B-0128-B575 #7008日本FANUCA06B-0128-B575#7008
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3活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定;瑒(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小...日本FANUCA06B-0142-B076 #7000日本FANUCA06B-0142-B076#7000
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根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式
F氣缸理論輸出力kgf
F′效率...日本FANUCA06B-0142-B077 #7000日本FANUCA06B-0142-B077#7000
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氣缸原理源于大炮
氣缸源于大炮?這并不是聳人聽(tīng)聞。你車(chē)上的氣缸確實(shí)與大炮有關(guān)。
1680年,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來(lái)推動(dòng)其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開(kāi)始仍用火藥作燃燒爆炸物,將炮彈改成“活塞”,把炮筒作“氣缸”,并開(kāi)一個(gè)單向閥。他在氣缸內(nèi)注入火藥,當(dāng)點(diǎn)燃火藥...
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