發(fā)動機(jī)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu),以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱作汽缸,汽缸內(nèi)表面為圓柱形。(上海包車)在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接,連桿的另一端則與曲軸相連,曲軸由氣缸體上的軸承支承,可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動,構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu);钊谄變(nèi)作往復(fù)運動時,連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。反之,曲軸轉(zhuǎn)動時,連桿軸頸在曲軸箱內(nèi)作圓周運動,并通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)上下移動。曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞上、下各運行一次,汽缸的容積在不斷的由小變大,再由大變小,如此循環(huán)不已。汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門和排氣門。通過進(jìn)、排氣門的開閉實現(xiàn)向汽缸內(nèi)充氣和向汽缸外排氣。進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸驅(qū)動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動
在做功行程時,曲柄連桿機(jī)構(gòu)將燃料燃燒以后產(chǎn)生的氣體壓力,經(jīng)過活塞、連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩;然后,利用飛輪的慣性完成進(jìn)氣、壓縮、排氣3個輔助行程。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。
汽車發(fā)動機(jī)漏油的原因:
**點:
油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;
第二點;
油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;
第三點:
正時齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動漏油;
第四點:
發(fā)動機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;
第五點:
氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;
第六點:
曲軸前油封損壞漏油;
第七點:
曲軸后油封損壞漏油;
第八點:
曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
第九點:
凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;
第十點:
搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;
第十一點:
機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;
第十二點:
機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;
第十三點:
分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;
第十四點:
機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。
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