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直線滑臺(tái)發(fā)展至今，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備當(dāng)中。為我國(guó)的設(shè)備制造發(fā)展貢獻(xiàn)了不可缺少的功勞，減少對(duì)外成套設(shè)備進(jìn)口的依賴，為熱衷于設(shè)備研發(fā)和制造的工程師帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。直線滑臺(tái)當(dāng)前已普遍運(yùn)用于測(cè)量、激光焊接、激光切割、涂膠機(jī)、噴涂機(jī)、打孔機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、小型數(shù)控機(jī)床、雕銑機(jī)、樣本繪圖機(jī)、裁床、移載機(jī)、分類(lèi)機(jī)、試驗(yàn)機(jī)及適用教育等場(chǎng)所。
關(guān)于直線滑臺(tái)極限負(fù)載相關(guān)問(wèn)題_直線滑臺(tái)生產(chǎn)廠家來(lái)為大家娓娓道來(lái)
一：了解必要的硬件的支撐
我們大家都知道，直線滑臺(tái)內(nèi)部是靠伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲桿來(lái)達(dá)到精準(zhǔn)定位的目的，那這些就是前提所必須的硬件，伺服電機(jī)是產(chǎn)生推力的動(dòng)力源，通過(guò)滾珠絲桿的推力轉(zhuǎn)換，傳遞到滑座上，就能推動(dòng)滑座帶動(dòng)負(fù)載進(jìn)行定位作用.伺服電機(jī)功率越大，轉(zhuǎn)換的推力越大，這點(diǎn)就不需要我多說(shuō)了。
二：內(nèi)部滑軌和滾珠絲桿的極限承載值
那問(wèn)題來(lái)了，形成推力以后，我們就必須要知道，到底能承受多大的重量？（dd馬達(dá)）其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，我們首要的就要對(duì)使用直線滑臺(tái)內(nèi)部的滑軌型號(hào)和滾珠絲桿的型號(hào)進(jìn)行參數(shù)查閱，一般對(duì)應(yīng)參數(shù)都會(huì)標(biāo)注動(dòng)靜載荷值，因?yàn)槲覀兪亲鲋本�運(yùn)動(dòng)的，所以我們一般看動(dòng)載荷的極限值就好了，靜載荷一般不考慮。
三：滑臺(tái)鋁合金本體能承受多少極限
除了看內(nèi)部滑軌和滾珠絲桿的極限值，還要將滑臺(tái)的本體的極限也要考慮進(jìn)去，一般我們會(huì)對(duì)鋁合金進(jìn)行受力分析，看施加多少重力會(huì)產(chǎn)生形變，如果結(jié)果一旦算出有形變就說(shuō)明，這重力就是超極限了，所以負(fù)載的重量一定要在結(jié)果極限之內(nèi)。
四：重力加速度對(duì)最終負(fù)載的影響
有一個(gè)誤區(qū)，大家可能不知道，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)扭矩的電機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)程，能夠帶來(lái)的負(fù)載也是一個(gè)固定的值，其實(shí)答案并不是一成不變的，為什么說(shuō)不一定呢？
這個(gè)取決于用戶使用的加速度，加速度不一樣也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載的重量也是不一樣的，加速度高，負(fù)載小，加速度低，負(fù)載高，具體大家可以百度一下重力加速度的相關(guān)說(shuō)明。（任何物質(zhì)要達(dá)到一定速度，必須要有加速過(guò)程反之減速時(shí)也必須要有減速過(guò)程，這個(gè)加減速過(guò)程轉(zhuǎn)換為加速度G值后即可算出對(duì)應(yīng)G值產(chǎn)生的推力）
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