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3HAC1856-1全新正品


發(fā)布時間:2019-08-14   資訊類別: 行業(yè)動態(tài)   我要發(fā)布
3HAC1856-1全新正品
銷售工程師:洪工
手機(jī):18965131356(微信同號)
熱線電話:0592-5072236
聯(lián)系傳真:0592-5072083
企業(yè)qq:1665532815
公司地址:廈門市湖里區(qū)塘邊社420號3101單元

建成的石丹峰軌車由三個索道組成。 從一開始,索道便由電力驅(qū)動,這對于當(dāng)時仍屬于蒸汽軌道的年代來說,不可不算是一個新舉。 為確保安全,軌車制造先鋒Durrer-Gasser和Franz Josef Bucher-Durrer發(fā)明出了一種直到今天還被人們使用的軌道制動系統(tǒng)。 除了登山軌道,石丹峰頂上還建有一家很大的旅館,擁有一百多個床位。 在廣告中,旅館給女士們許諾,可以“穿著睡袍、不化妝”輕松地享受日出美景。 1970年10月,一場無情的大火吞噬了旅館和屬于第三區(qū)段的登山站,自此以后,石丹峰上便開始了新的時代。

  為向世人展示當(dāng)時的驅(qū)動技術(shù),第三區(qū)段的軌道驅(qū)動裝置在火災(zāi)發(fā)生后便進(jìn)行了修復(fù)。 而當(dāng)時,**區(qū)段的驅(qū)動裝置剛剛建好,后來幾經(jīng)修正,一直工作到今天。 此外,**吸引力且成本低廉的空中索道纜車取代了上兩個區(qū)段的軌車。 起初設(shè)想好的旋轉(zhuǎn)飯店計劃由于資金不足而未能實(shí)現(xiàn),最終只建造了一個普通飯店。

  三十年后,石丹峰軌道公司財力大增,終于建起了一座富麗堂皇的山頂飯店。 建筑師與工匠們一起努力,將飯店建造在山頂上,并將木式承載結(jié)構(gòu)下的內(nèi)室像一顆珍珠般安置在一個圓形的緩緩旋轉(zhuǎn)的平臺上,這樣,客人們的欣賞欲望便可得到滿足。

  “Rondorama”誕生了。  

  用于全景飯店建造的木材部分和直徑為10米的轉(zhuǎn)盤由Super-Puma直升飛機(jī)分兩次,從近處的Dallenwil起飛運(yùn)至石丹峰頂,然后在那里完成安裝。 另外,旋轉(zhuǎn)飯店還要趕在冬天來臨之前安裝一個屋頂。 屋頂結(jié)構(gòu)仍將由直升飛機(jī)運(yùn)至石丹峰。

 轉(zhuǎn)盤是由傳統(tǒng)的摩擦輪驅(qū)動裝置來驅(qū)動的。 SEW-EURODRIVE提供了四臺型號為R67R37DT71D4/TF、傳動比為1:1259的減速電機(jī),從而確保了Rondorama43分鐘內(nèi)旋轉(zhuǎn)一圈的速度。 這樣,游客們便可坐在海拔1900米的瑞士“賞景中心”——Rondorama飯店,悠閑地欣賞阿爾卑斯山的迷人風(fēng)景了。 每一個減速電機(jī)都安置在一個可旋轉(zhuǎn)的軸承支座上。 一個強(qiáng)有力的減震裝置確保了摩擦輪能柔和無聲的將動力傳遞給轉(zhuǎn)盤。 四個驅(qū)動裝置均通過一個型號為MC31C030-503-00的變頻器獲取必要的能源供應(yīng)。
為了讓世界上****進(jìn)的飛機(jī)——新型空客 A 380,成功的飛上藍(lán)天和降至地面,科學(xué)家們在制造中運(yùn)用了許多高科技技術(shù)。 超現(xiàn)代化的著陸減速系統(tǒng)正是其中的一個關(guān)鍵,其各個組件必須在最終安裝前由不來梅的空客工廠進(jìn)行安全檢查。

空客 A 380使歐洲的飛機(jī)制造業(yè)進(jìn)入了一個幾年前還沒有一個全新的領(lǐng)域。 僅僅是“空中巨子”長73米、跨距接近80米、重580噸的巨大規(guī)模,便讓所有的人嘆為觀止,同時,也讓人們深切的感受到,設(shè)計和制造這樣一個龐然大物時所遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)該有多么大。 由于這樣的巨型機(jī)器需承受巨大的壓力,科學(xué)家必須在最現(xiàn)代化的材料、**創(chuàng)新的空氣動力學(xué)及**進(jìn)的高科技技術(shù)間尋找到**的結(jié)合點(diǎn)。 只有這樣,空客 A 380才能在重量最小化的同時獲得飛行安全和經(jīng)濟(jì)效益的**化,從而成為航空業(yè)未來的發(fā)展方向。

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資訊來源:廈門季旭貿(mào)易有限公司  

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