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1.深圳市城市軌道廣告有限公司是集設(shè)計(jì)開發(fā)，生產(chǎn)銷售一體的現(xiàn)代化，專業(yè)化，規(guī)�；�的有名企業(yè)。企業(yè)擁有一支高技術(shù)及凝聚力強(qiáng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為打造世界品牌—深圳地鐵廣告深圳地鐵列車廣告提供了保障。旗下地鐵媒體廣告排名、深圳地鐵語音播報(bào)廣告等產(chǎn)品深受客戶喜愛。

2.“至誠服務(wù)，追求**”是深圳地鐵城市軌道廣告的宗旨；“渴望了解客戶的每一個(gè)需求，用心服務(wù)客戶的每一個(gè)環(huán)節(jié)，全力支持客戶的每一步發(fā)展”是深圳地鐵城市軌道廣告的服務(wù)理念。深圳市城市軌道廣告有限公司愿意充分發(fā)揮自身的深圳地鐵廣告品牌優(yōu)勢，通過自己勤奮、認(rèn)真負(fù)責(zé)、具有開拓性的工作，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的深圳城市軌道廣告公司產(chǎn)品及服務(wù)。
延伸拓展
產(chǎn)品詳情：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場，所有地產(chǎn)方和品牌方已經(jīng)走到一個(gè)點(diǎn)，把線上和線下結(jié)合在一起。對(duì)于線上品牌來說，它們正在將部分重心轉(zhuǎn)往線下。一方面，這些互聯(lián)網(wǎng)品牌已經(jīng)過了注重即時(shí)效果的階段，對(duì)于品牌形象的維護(hù)開始提上日程；另一方面，線上導(dǎo)流的成本正在上升，社交平臺(tái)的流量并沒有漲太多，但是價(jià)格卻翻了五六番，線**量紅利已經(jīng)逐漸消失，線下活動(dòng)反而成了一種更為經(jīng)濟(jì)的做法。況且，線下形式本身讓營銷者們擁有了更多可延展的空間。這是地鐵營銷走紅，備受甲方爸爸們青睞大的行業(yè)背景。這一現(xiàn)象反映在數(shù)據(jù)上就是：據(jù)了解，2015中國廣告市場增長率為-2.9%，2016中國廣告市場增長率為-0.6%。在媒介廣告刊例方面，2015年傳統(tǒng)電視、報(bào)紙、雜志分別下降了-4.6%、35%以及19.8%，而電梯媒體逆勢上漲了17%。2016年，新媒體仍保持逆勢快速增長態(tài)勢，傳統(tǒng)媒體廣告刊例花費(fèi)同比下降6.2%，新數(shù)字媒體整體同比上升21.4%。其中電梯電視22.4%，互聯(lián)網(wǎng)漲了18.5%。我們?cè)賮砜唇鼛啄甑罔F廣告走勢：2015年我國地鐵廣告行業(yè)市場規(guī)模約221.8億元，同比2014年的189.1億元增長了17.3%，地鐵廣告近年來增長速度較快，2015年我國地鐵廣告占比戶外廣告達(dá)到了19.8%，占比整個(gè)廣告規(guī)模的3.71%，如下圖所示：深圳市城市軌道廣告有限公司多年以來一直專注服務(wù)深圳地鐵，公司由一群在國內(nèi)戶外地鐵廣告行業(yè)，從業(yè)多年的資深廣告人組建。依托深圳地鐵廣告豐富優(yōu)質(zhì)的媒介資源平臺(tái)，以實(shí)惠價(jià)格，專業(yè)的角度，真實(shí)客觀的第三方深圳地鐵廣告調(diào)研數(shù)據(jù)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的深圳地鐵廣告投放服務(wù)，為客戶提供深圳地鐵廣告形式 包括：站臺(tái)、站廳、通道、電梯，視頻，深圳地鐵廣告燈箱、深圳地鐵廣告列車車門、車窗等位置廣告，車廂內(nèi)地鐵列車電視廣告，深圳地鐵車站內(nèi)的立柱、墻面，燈箱等 的主題車站廣告等。我們秉承為客戶提供**質(zhì)的深圳地鐵廣告服務(wù)之宗旨，以“外強(qiáng)服務(wù)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)”為主導(dǎo)，以多角度、***的專業(yè)視角，通過豐富的表現(xiàn)， 借助深圳地鐵獨(dú)具優(yōu)勢的發(fā)布環(huán)境，滿足客戶注重地鐵廣告視覺的沖擊及廣告效果與藝術(shù)表現(xiàn)形式統(tǒng)一協(xié)調(diào)的要求。 　　對(duì)于深圳地鐵廣告的線上資源而言，媒體和廣告是兩個(gè)不同的概念。用戶是在看內(nèi)容，看到廣告的機(jī)會(huì)其實(shí)并不大，因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)媒體、手機(jī)媒體，消費(fèi)者有選擇的主動(dòng)權(quán)，這個(gè)時(shí)候，消費(fèi)者往往只看內(nèi)容，忽略廣告。在志剛看來：近年來信息流廣告崛起，與此不無關(guān)聯(lián)，信息流廣告本質(zhì)上也是打造封閉場景，讓用戶沒有選擇，即使你不點(diǎn)開，但是也會(huì)“被”廣告，因?yàn)闉g覽新聞的過程中不可選擇的會(huì)刷到廣告。線下媒介千千萬，為何地鐵這一戶外媒介獨(dú)占鰲頭？歸根接地是地鐵環(huán)境的相對(duì)封閉性，達(dá)到了碎片化場景下的“帕累托**解”。正如分縱傳媒董事長江南春，在“2017中國企業(yè)**年會(huì)”上所說的“在中國的媒介市場有一句很重要的原則是：用戶沒有選擇才是廣告的**選擇。對(duì)廣告主來說**的歲月是十幾年之前CCTV一統(tǒng)獨(dú)大的時(shí)候，因?yàn)樵谀莻�(gè)時(shí)代，其實(shí)用戶是沒有選擇的，沒有選擇才是**的選擇。深圳地鐵廣告專業(yè)服務(wù)商-深圳市城市軌道廣告有限公司憑借豐富的深圳地鐵廣告資源， 主營媒體：深圳地鐵1，2，3，4，5，7，9，11 號(hào)線所有廣告形式 （平面媒體，視頻媒體） 深圳地鐵廣告形式包括：站臺(tái)、站廳、通道、電梯的地鐵廣告燈箱， 地鐵廣告列車車門、車窗等位置廣告，地鐵列車電視廣告，深圳地鐵車站內(nèi)的立柱、墻面，燈箱等的主題車站廣告等。用***化的角度為客戶度身打造品牌，并全力為客戶提供最**的深圳地鐵廣告售后服務(wù)。

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資訊來源：深圳地鐵城市軌道廣告