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鏈條索具吊裝注意事項(xiàng)
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1、鏈條在使用過(guò)程中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn)；
2、不能用吊鉤尖部負(fù)載；
3、鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度；
4、單腿索具，起吊點(diǎn)應(yīng)該垂直位于起重物件重心正上方；
5、如果是雙腿索具，吊掛點(diǎn)應(yīng)該位于起重物件兩邊，起吊點(diǎn)在重心上方；
6、如果是三腿和四腿索具，吊掛點(diǎn)應(yīng)該均勻的位于起重物件重心水平上，且在被吊物重心上方。http://norppu.com不銹鋼索具 |
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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸�？稍跓o(wú)線電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機(jī)帶到空中投放飛行�；厥諘r(shí)，可用與普通飛機(jī)著陸過(guò)程一樣的方式自動(dòng)著...AGV機(jī)器人配件|AGV機(jī)器人報(bào)價(jià)|平板背負(fù)式AGVAGV機(jī)器人配件|AGV機(jī)器人報(bào)價(jià)|平板背負(fù)式AGV產(chǎn)品信息
自動(dòng)化在飛機(jī)駕駛中的應(yīng)用是在人飛上藍(lán)天后，又一個(gè)重大的科技進(jìn)步。無(wú)人駕駛飛機(jī)是一種以無(wú)線電遙 控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。由于他是高科技技術(shù)的集中載體，其主要應(yīng)用于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)。
把貨物裝載在平板背負(fù)式AGV小車(chē)上，可實(shí)現(xiàn)貨物的輕松搬運(yùn)，多臺(tái)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)配合使用時(shí)可組成裝配線，代替流水線，形成柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。
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無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)，如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)。無(wú)人機(jī)為空中遙感平臺(tái)的微型遙感技術(shù)，其特點(diǎn)是以無(wú)人機(jī)為空中平臺(tái)，遙感傳感器獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖...
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