|
濰柴2139空濾芯 挖掘機濾芯的市場分析近日，由《中國工程機械》雜志正式發(fā)布2011年全球工程機械制造商50強排行榜。根據(jù)排行榜顯示的信息，金融危機后，全球工程機械產(chǎn)業(yè)**復蘇，企業(yè)發(fā)展走出低谷，業(yè)績強力反彈。 據(jù)悉，此次上榜的50家企業(yè)的銷售額達到1541.91億美元，同比增幅超過36％；50強企業(yè)的營業(yè)利潤凈增145.38億美元，營業(yè)利潤率也由上年的-0.20％反彈至9.28％。盡管這一數(shù)字較金融危機前的銷售額高位仍有差距，但足以證明全球工程機械整體已經(jīng)回升到良好態(tài)勢。 濰柴495.4100.4105.6105機濾芯柴濾芯 濰柴4100更換柴濾以后，發(fā)動機沒勁，也沒有空氣柴油機沒勁具體表現(xiàn)為:機器無負荷時空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速慢,或雖能達到規(guī)定轉(zhuǎn)速,但負荷稍微增加便排氣冒黑煙,時常伴有運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。是什么原因造成柴油機沒勁呢?大家知道,發(fā)動機沒勁即功率不足往往和很多因素有關(guān),下面我們進行一下分析。 1.燃油供應(yīng)不足,造成柴油機沒勁。 東方紅柴油機飛輪殼 飛輪殼有哪些功能?它的損壞對發(fā)動機有什么影響?雖然它無多大磨損，但它損壞變形失準對發(fā)動機的影響也很大。 由于飛輪殼承受重量和外力，不可避免地會產(chǎn)生裂紋和變形。飛輪殼變形后它的平行度、承座孔中心度失去原來的準確性，也就是飛輪殼承孔與曲軸中心和變速器中心不能同心，造成發(fā)動機與變速器中心偏斜。這就會影響動力的傳遞。從動部分的磨損也會加重，傳動異響就會產(chǎn)生。飛輪殼兩平面的變形失準還會給從動部分的機件帶來不應(yīng)有的磨損，如離合器片、變速器主動輪軸以及軸承的磨損等。 為了使發(fā)動機曲軸中心線與變速器主動軸中心線吻合， 飛輪殼設(shè)有平面和中心定位裝置。如氣缸體平面與飛輪殼平面，變速器主動輪蓋與飛輪殼承孔都保證平行度和同心度。 所以保修時除了注意曲軸和飛輪的同心度外，特別還要對飛輪殼幾個基準面或孔進行嚴格地調(diào)整和檢修。因為飛輪殼雖然在設(shè)置上是單體，但它的承孔中心、平面卻和氣缸體是一致的。所以在保修時不可忽略飛輪殼這個基礎(chǔ)件。 |
您當前的位置: 首頁 > 行業(yè)供求信息 > 信息展示
