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波形護(hù)欄常用規(guī)格： 雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑； 波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。 波形護(hù)欄材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼板Q235經(jīng)防腐處理 。 護(hù)欄板售價(jià)_W板售價(jià)，根據(jù)公路等級(jí)不同，護(hù)欄板規(guī)格不同，價(jià)格 不等。每張的長(zhǎng)度是4.32米。詳詢：13231823073。國(guó)內(nèi)*****實(shí)力的護(hù)欄板W板生產(chǎn)銷售廠家。 航圖供應(yīng)交通隔離護(hù)欄 安全護(hù)欄板（含防撞緩沖設(shè)施）主要指市政護(hù)欄 交通隔離護(hù)欄 高速公路W型護(hù)欄（波形護(hù)欄板），道路護(hù)欄板護(hù)欄的主要作用：一是能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越中央分隔帶護(hù)欄板駛?cè)雽?duì)向車道，二是車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過(guò)渡，使車輛回到正常行駛方向，并減少二次事故的可能性，三是護(hù)欄板一旦失控車輛護(hù)欄板與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，能減弱對(duì)司機(jī)和護(hù)欄板乘客的損傷，四是能誘護(hù)欄板導(dǎo)司機(jī)的視線，能清晰護(hù)欄板地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。 中央分隔帶采用組合型波形梁護(hù)欄時(shí),護(hù)欄立柱的中心線與公路中線重合.當(dāng)公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物,地下管線時(shí),護(hù)欄立柱的中心線可設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn),終點(diǎn)及開(kāi)口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護(hù)欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長(zhǎng)度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護(hù)欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開(kāi)口處的線形相一致,一般為25cm。以向一側(cè)偏移,或把組合型改變成為分設(shè)型,以便繞過(guò)中心線位置的構(gòu)造物. |
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