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隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種。規(guī)格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能****車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結(jié)構(gòu)簡單，貼黃色反光膜。
1．交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經(jīng)濟性和美觀性等綜合因素確定。
2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。
3．交通隔離設施的設置應考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設施最外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部最外沿起算，其值為2～4m。
自動化和智能化在生活中越來越多的充斥著,這也必將是未來發(fā)展的趨勢,在模具多 隔離墩模具,但是卻代表著模具行業(yè)新的發(fā)展方向,傳統(tǒng)技術(shù)配合自動化技術(shù)會使產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率在原有的基礎上提高幾倍 ， 道路隔離墩模具的生產(chǎn)加工是環(huán)保綠色的，選擇的原材料也是可以重復利用的，這種適應能力強，外表堅硬的模具使用強化手段來讓模具，隔離墩模具的體積較大，而且結(jié)構(gòu)復雜，按照要求進行下料制作，外表面需要進行拋光打磨，這樣對模具的性能和質(zhì)量有著比較大的影響，不同的鋼材質(zhì)對于模具的溫度有著不同的要求
隔離墩模具生產(chǎn)出來表面無光澤,是因為聚丙烯原料塑化熔融質(zhì)量不均勻,應當適當提高注塑機機筒加熱溫度或提高螺桿工作背壓;再就是聚丙烯原料中含的水分偏高,應當對原料干燥處理,是原料中含水分在允許指標內(nèi);再就是模具內(nèi)成型制品工作面粗糙或有水珠,應當研磨拋光工作面,提高型腔表面光亮度;還有就是聚丙烯原料附加料配加不當,應當調(diào)整更換;還有聚丙烯原料中混有雜質(zhì)多,不清潔;模具溫度偏低,應適當提高模具溫度;**就是脫模劑涂層太厚,用量過多。隔離墩模具可以用來生產(chǎn)隔離設施,而隔離墩是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車交通流,常設置在機動車與非機動車分界線上，河北隔離墩模具廠家-防撞隔離墩模具廠
隔離墩模具在生產(chǎn)時一次性成型,耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化。隔離墩色為黃色,色澤鮮明亮麗,貼上紅白反光膜后在夜間更加醒目。同時可也根據(jù)您的需要定制不同顏色的產(chǎn)品。一定要生態(tài)保護優(yōu)先，扎扎實實推進生態(tài)環(huán)境保護，像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式 ，必須把生態(tài)文明建設放在突出位置來抓，尊重自然、順應自然、保護自然，筑牢國家生態(tài)安全屏障，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、效益、生態(tài)效益相統(tǒng)一河北隔離墩模具廠家-防撞隔離墩模具廠 |
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