襄陽(yáng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難解決方法及保養(yǎng)發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)大部分是用于電力出現(xiàn)突發(fā)狀況緊急用電使用,有時(shí)購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)之后可能長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月都不會(huì)用到,但是停電后就需要立即使用,長(zhǎng)期不使用發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,如何解決包括日常保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該如何處理下面武漢瓦克發(fā)電機(jī)公司技術(shù)作簡(jiǎn)單介紹。
柴油機(jī)啟動(dòng)困難解決方法
一、用手搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸,若聽(tīng)不到噴油器的噴油聲,或者是在擰開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘無(wú)燃油流出或油流不連續(xù),出現(xiàn)大量油沫與氣泡,這說(shuō)明燃油壓力過(guò)低或者不來(lái)油,屬燃油供給系統(tǒng)故障。此時(shí)應(yīng)逐一檢查,如果油箱內(nèi)無(wú)燃油、油箱放油開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)、輸油管道堵塞或油路中進(jìn)人空氣、燃油濾清器濾芯堵死、油管接頭松動(dòng)等,可根據(jù)查明的原因,采取針對(duì)性措施,及時(shí)予以排除。
二、用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),若感到汽缸壓縮行程的壓力很低,且可聽(tīng)到進(jìn)氣管或排氣管內(nèi)有噓氣聲,這說(shuō)明進(jìn)、排氣門(mén)密封不嚴(yán),產(chǎn)生嚴(yán)重漏氣,屬于配氣機(jī)構(gòu)的故障。氣門(mén)漏氣,若因氣門(mén)間隙過(guò)小,可重新調(diào)整氣門(mén)間隙;若因氣門(mén)彈簧折斷或因其彈力不足,則須更換新的氣門(mén)彈簧;若因氣門(mén)頭與氣門(mén)座的密封環(huán)帶嚴(yán)重?zé)g,則需鉸削氣門(mén)座并光磨氣門(mén)頭,然后蘸氣門(mén)砂進(jìn)行細(xì)致的研磨,有的則需更換氣門(mén)并重鑲氣門(mén)座。
三、用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸,若感到發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮力不足,在曲軸箱加油口處可聽(tīng)到“嘶嘶”的漏氣聲,說(shuō)明汽缸在壓縮行程有漏氣泄壓的毛病,屬于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的故障。對(duì)此,應(yīng)檢查活塞、活塞環(huán)、汽缸套的磨損情況,著是否因磨損使配合間隙過(guò)大,導(dǎo)致汽缸漏氣;
若在加油口處聽(tīng)不到漏氣聲,但汽缸壓力卻過(guò)低,則應(yīng)檢查汽缸蓋螺栓是否松動(dòng),汽缸淤是否過(guò)厚或被高溫氣體燒穿;也可能是缸體、缸蓋接合面嚴(yán)重變形,造成密封不嚴(yán)而漏氣。查明原因后,采取**措施,可修復(fù)相應(yīng)機(jī)件,或更換新的機(jī)件。
四、用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸,雖可聽(tīng)到噴油器的噴油聲,但發(fā)動(dòng)機(jī)搖轉(zhuǎn)阻力太大,達(dá)不到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求而難以啟動(dòng)。這多為燃油供給系統(tǒng)或曲柄連桿機(jī)構(gòu)存有故障。諸如燃油供給不足、汽缸內(nèi)密封件過(guò)度磨損、或是潤(rùn)滑油過(guò)于鉆稠等。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不可忽視“溫度”這一條件,特別是北方的冬季,氣溫較低,柴油勃度相對(duì)變大,流動(dòng)性變差,不利于霧化;進(jìn)人汽缸的空氣溫度低,影響可燃混合氣自燃點(diǎn)火潤(rùn)滑油變稠,始動(dòng)階段運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。
故冬季啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,如向散熱器內(nèi)加注熱水,用暗火或噴燈加熱油底殼和缸體等。另外,減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或減壓失靈,因柴油機(jī)多次啟動(dòng)未果而缸內(nèi)柴油積存段多,都會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困。所以,應(yīng)定期檢查減壓機(jī)構(gòu),必要時(shí)予以調(diào)整。若有缺陷故,應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)或更換相應(yīng)機(jī)件。
五、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),若排氣管冒黑煙,或又冒出幾股白煙,或者似已著火但爆發(fā)聲不連貫,可診斷為燃油供給系統(tǒng)存有故障。例如燃油霧化不良、油路中混有空氣或水分;或者供油時(shí)間不對(duì),檢查并調(diào)整柴油機(jī)的供油時(shí)間。若柴油機(jī)仍不易啟動(dòng),則需對(duì)噴油器和噴同泵進(jìn)行檢查,找出難以啟動(dòng)的原因并予以排除。
如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
一、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部太臟,直接影響效率,外部太臟,影響美觀和散熱。所以發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一般也分為外部清洗和內(nèi)部管路清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗是一個(gè)很麻煩,很繁瑣的事情。建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候要去專業(yè)的維修店面,如果要嘗試自己清洗發(fā)動(dòng)機(jī),那么切記在清洗過(guò)程中,水一定要徹底弄干。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是大忌。
二、機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)行基礎(chǔ),要使發(fā)動(dòng)機(jī)良好的運(yùn)行,機(jī)油必須盡可能地達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)要求的理想條件。保證機(jī)油滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,要注重三點(diǎn):
1、機(jī)油粘度,粘度會(huì)隨著溫度的變化而變化,一年四季溫度不同,所以要選擇不同的機(jī)油;
2、機(jī)油的添加劑,機(jī)油添加劑可以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,所以在選擇機(jī)油的時(shí)候要根據(jù)自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際條件,選擇合適的機(jī)油;
3、切忌機(jī)油相互混用,不同型號(hào)和品牌的機(jī)油,其粘度以及添加劑的種類等均不同,所以混用機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成傷害。 |
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