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市政管道鋼制波紋管施工 江西道路鋼波紋涵管排水
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金屬鋼波紋管涵的構(gòu)造及特性
1構(gòu)造形式
金屬鋼波紋管涵一般具有管涵、拱涵及管拱涵三種基本形式，連接的形式多為栓接、鉚接及套接，工程應(yīng)用過(guò)程中一般以管涵的形式居多；當(dāng)波紋管涵直徑為30～150cm時(shí)，多采用直徑相同的兩片半圓拼裝而成，若直徑大于150cm時(shí)多采用多片拼裝而成，連接的形式常為栓接。
2 受力特性
A變形能力強(qiáng)
金屬鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能優(yōu)越的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，能夠避免上部構(gòu)造物破壞的問(wèn)題，因而避免了橋臺(tái)跳車現(xiàn)場(chǎng)，提高了行車的舒適度與安全性，解決了由于圬工涵洞的沉降與路基的沉降不一致的問(wèn)題。
B耐久性
金屬鋼波紋管涵一般采用工廠加工制作，出廠前涵管及配套附件均經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理，每一道工序都有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查把關(guān)，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其涂刷瀝青，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其外觀的保護(hù)防腐，以增加其設(shè)計(jì)使用年限，后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還可根據(jù)具體情況在管內(nèi)壁增涂瀝青涂層對(duì)其加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，相比傳統(tǒng)圬工涵洞具有耐久性好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、重建幾率低等優(yōu)點(diǎn)。
? C施工簡(jiǎn)單、周期短
采用金屬鋼波紋管涵施工工期短，土建與型材安裝可分開(kāi)實(shí)施，然后進(jìn)行整體拼裝。此外，采用金屬波紋管現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，一般采用高強(qiáng)螺栓連接，安裝只需簡(jiǎn)單的安裝工具，可以全部采用人工安裝，不需要使用大型設(shè)備。
D生態(tài)破壞少、環(huán)保
金屬鋼波紋管涵主體全部用鋼材制成，只是構(gòu)造物的洞口部分使用一些片石等建材，采用金屬鋼波紋管涵減少或根本上舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，對(duì)周圍施工環(huán)境的破壞少，利于環(huán)保。
在中國(guó)改革開(kāi)放后，深圳及大同煤礦開(kāi)端從國(guó)外進(jìn)口制品整裝波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程規(guī)劃研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬整裝波紋管涵進(jìn)行了動(dòng)、靜載實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明能滿意規(guī)劃運(yùn)用需求，且敏捷得到推廣應(yīng)用。幕墻一向反響用于中國(guó)各地公路設(shè)施建設(shè)傍邊。整裝波紋管涵投入到了青海公路施工傍邊，三年的實(shí)踐證明，金屬波紋管涵在北方寒冷區(qū)域完全符合公路建設(shè)傍邊的涵洞施工需求。 |
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