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深圳瀝青修路公司 2024瀝青路面修補(bǔ)車價(jià)格
二,試驗(yàn)段檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)頻率
試驗(yàn)段（不小于300m）修筑完成后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)定。以碾壓方案為檢測(cè)單元,檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)頻率如下：
（1）壓實(shí)度檢測(cè)：每方案不少于5點(diǎn)；混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度按“密度等值”方式確定,即,在規(guī)定的溫度下,由試驗(yàn)確定馬歇爾擊實(shí)次數(shù)（大于雙面75擊,目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告中給出）下的試件密度,用該密度作為與GTM密度等值的標(biāo)準(zhǔn)密度。
（2）平整度檢測(cè)：雙車道,整個(gè)試驗(yàn)路段；
（3）鋪筑厚度：試驗(yàn)路每段不少于5點(diǎn)；
（4）混合料馬歇爾實(shí)驗(yàn)：不少于2次；
三,試驗(yàn)路總結(jié)
根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),必須給出：
1,混合料生產(chǎn)的技術(shù)參數(shù)；
2,確定攤鋪,碾壓工藝參數(shù)；
3,確定混合料松鋪系數(shù)；
4,提出提高壓實(shí)效果的措施；
5,存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施。 |
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