MES系統(tǒng)應(yīng)用和推廣的阻礙因素 |
如今，越來越多的人們開始意識到MES系統(tǒng)的重要性，并將MES系統(tǒng)用在企業(yè)的生產(chǎn)管理中，實現(xiàn)ERP與控制系統(tǒng)之間的信息溝通。MES系統(tǒng)的應(yīng)用對制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級有重要意義，是拉動企業(yè)競爭力的有利因素。
而另一方面，我國經(jīng)濟的高速發(fā)展也帶來了許多生產(chǎn)制造上的問題，節(jié)能降耗就是其中一個突出的問題。同時伴隨著我國工業(yè)自動化水平的提高，利用自動化手段實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)運營的某一目標(biāo)已經(jīng)被廣大企業(yè)所重視。
在近一段時間里，就有企業(yè)成功的運用MES系統(tǒng)進行生產(chǎn)制造中的節(jié)能降耗，并取得了不錯的效果。
MES系統(tǒng)應(yīng)用的不足之處
隨著國內(nèi)制造型企業(yè)對MES系統(tǒng)認(rèn)識的不斷提高，MES系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)取得了長足的進展。但仍然存在很多的不足，主要表現(xiàn)為：
重控制，輕管理。MES系統(tǒng)處于企業(yè)信息化系統(tǒng)ERP-MES系統(tǒng)-PCS三層架構(gòu)的中間層，起到把企業(yè)管理目標(biāo)分解下達，橫向打通連帶工序的重要作用，具有管理與控制的雙重功效；但國內(nèi)很多人更重視MES系統(tǒng)與底層自動化的集成與控制，往往忽視了其重要的管理功能，使得MES系統(tǒng)管控一體成為一句空話。
重局部，輕集成。很多企業(yè)針對生產(chǎn)的突出問題，研究開發(fā)了很多的單項功能的系統(tǒng)，比如：生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，**優(yōu)化排產(chǎn)系統(tǒng)和倉庫系統(tǒng)等，卻不注意系統(tǒng)的集成，形成了很多的信息孤島，影響了MES系統(tǒng)的發(fā)展。而大量事實證明，只有產(chǎn)銷一體的集成化MES系統(tǒng)才會取得管理的提升。
重平臺，輕應(yīng)用。由于MES系統(tǒng)具有非常強烈的行業(yè)特征，需要很深的行業(yè)背景，所以，很多開發(fā)商往往只注重計算機平臺技術(shù)研究與開發(fā)，而無法在行業(yè)應(yīng)用上下功夫。
重案例，輕標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前國內(nèi)外已經(jīng)制定了許多多MES系統(tǒng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。然而，國內(nèi)開發(fā)商以及企業(yè)在實施MES系統(tǒng)時，很少關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)作用，這使得國內(nèi)MES系統(tǒng)產(chǎn)品五花八門， 不利于MES系統(tǒng)的推廣及應(yīng)用。
將現(xiàn)場制造管理與能源管理相結(jié)合，節(jié)能降耗，以及在MES系統(tǒng)基礎(chǔ)上的優(yōu)化管理（比如：動態(tài)調(diào)度，一體化計劃和動態(tài)成本控制技術(shù)等）功能在未來市場上具有很大的發(fā)展空間。
推廣的道路曲折
MES系統(tǒng)的市場已經(jīng)成長起來，其重要性不言而喻。目前MES系統(tǒng)很多應(yīng)用都部署在資金雄厚的制造型企業(yè)，像電子裝配，汽車，冶金和煙草等。這類企業(yè)的市場變化以及產(chǎn)品更迭，對產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)的靈活制造能力和現(xiàn)場管理要求很高。
制造業(yè)所包含的流程和離散兩大類型行業(yè)中，流程行業(yè)的MES系統(tǒng)應(yīng)用是因為其基礎(chǔ)自動化水平高，決定了可視化水平的能力更強，MES系統(tǒng)更加側(cè)重解決計劃的問題。這個時候的計劃問題是如何利用有限的設(shè)備生產(chǎn)更多的產(chǎn)品。
很多的離散制造業(yè)，如裝備制造業(yè)和航空航天業(yè)，其MES系統(tǒng)是用來對質(zhì)量和操作規(guī)范的遵循并做電子記錄，可對裝配過程進行后續(xù)的追溯和查詢等。MES系統(tǒng)在離散制造業(yè)體現(xiàn)最突出的價值是提高生產(chǎn)流程可視化和可追溯能力。
目前阻礙MES系統(tǒng)推廣**的問題是，一些企業(yè)的IT管理人員仍舊用ERP Language 描述MES系統(tǒng)。站在ERP角度思考MES系統(tǒng)確實比較困難， ERP關(guān)注更多的業(yè)務(wù)流程，思考的是企業(yè)的運行和管理問題， MES系統(tǒng)關(guān)注更多的是制造流程，思考的是設(shè)備運行，訂單執(zhí)行，生產(chǎn)效率的問題。
建立MES系統(tǒng)時要考慮生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集，經(jīng)常要建立獨立的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，與企業(yè)商業(yè)主干網(wǎng)有所區(qū)分。
另外，從目前MES系統(tǒng)的發(fā)展來看，供應(yīng)商對功能模塊關(guān)注的較多，對項目實施和部署的方法論關(guān)注的較少。而MES系統(tǒng)的實施、部署、開發(fā)、運行和優(yōu)化的方法論對于**實現(xiàn)的效果會有很大的影響。這導(dǎo)致用戶對于MES系統(tǒng)的價值和定位產(chǎn)生誤解，或者無法確立很堅定的應(yīng)用信念。
新用戶規(guī)劃MES系統(tǒng)最主要的不是挑選供應(yīng)商，而是確定項目目標(biāo)。第二，通過顧問咨詢可以幫助企業(yè)確立項目標(biāo)桿, 透過標(biāo)桿體現(xiàn)系統(tǒng)的價值。第三，MES系統(tǒng)需要隨著企業(yè)的變化不斷優(yōu)化，這樣可以不斷提高MES系統(tǒng)適用性和延伸MES系統(tǒng)生命力。
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破碎機行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)和機遇低碳環(huán)保已經(jīng)是一個家喻戶曉的熱門話題，也是也是破碎機設(shè)備行業(yè)必須要走的道路，破碎機廠家紛紛推出高技術(shù)含量破碎機設(shè)備的同時，創(chuàng)新環(huán)保再制造技術(shù)也隨之走紅，預(yù)示著破碎機行業(yè)正在走向綠色、節(jié)能以及環(huán)保的發(fā)展道路。
破碎機設(shè)備行業(yè)是技術(shù)、資金和勞動力密切合作的整體，破碎機行業(yè)的發(fā)展不斷對細分領(lǐng)域提高更多更高的要求，這些都體現(xiàn)在科技、智能化、自動化、環(huán)保和節(jié)能等等一系列元素上。
雖然我國是破碎機設(shè)備的生產(chǎn)大國...顎式破碎機工藝改進**延長壽命破碎機設(shè)備充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)開發(fā)出更多碎石技術(shù)新潛能，河南紅星自主研發(fā)的鄂式破碎機、反擊碎石機、錘式碎石機等碎石設(shè)備的創(chuàng)新理念在礦山機械領(lǐng)域得到了成功的應(yīng)用，因此，碎石技術(shù)作為新一代破碎設(shè)備登上了歷史舞臺。
河南紅星鄂式碎石機擴大更多新的市場領(lǐng)域，采用新技術(shù)加強生產(chǎn)力，提高碎石設(shè)備的生產(chǎn)技能，從而在保證鄂式碎石機的**質(zhì)量，走出一條獨具特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。碎石機的工藝改進是礦山機械生產(chǎn)技術(shù)提升的表現(xiàn)，...回轉(zhuǎn)窯煅燒物料時冒黑煙現(xiàn)象的分析回轉(zhuǎn)窯受到外界影響，發(fā)現(xiàn)有時候會出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。在不影響正常生產(chǎn)的情況下，如何解決回轉(zhuǎn)窯物料煅燒過程出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，這個問題是主要任務(wù)。
一旦產(chǎn)生就非常容易影響火焰的強度，影響到物料的煅燒質(zhì)量，所以解決這一問題的時候，重點從回轉(zhuǎn)窯的燃料充分燃燒著手。產(chǎn)生黑煙的原因有窯內(nèi)的通風(fēng)效果不好，若是再加上回轉(zhuǎn)窯的燃料煤粉的質(zhì)量不好，冒黑煙的幾率就更大了。回轉(zhuǎn)窯的拉風(fēng)過大，同時窯內(nèi)的溫度也不高。燃料煤數(shù)量增多，...2014年汽車市場增幅難創(chuàng)新高在2013年年初，由于經(jīng)歷了之前的低速增長時期，業(yè)內(nèi)對銷量預(yù)期普遍不樂觀，很多汽車企業(yè)也都較保守地制定了年初銷量計劃。但由于多種因素的影響，2013年汽車銷量不斷保持增長，很多企業(yè)提早幾個月就已經(jīng)完成了全年銷量目標(biāo)，約13%的銷量增幅也出乎很多人的意料，業(yè)界信心大增。據(jù)成都二手車了解，2014年已經(jīng)來臨，在新的一年，中國汽車市場將保持怎樣的發(fā)展水平，會達到怎樣的增長速度，成為眾所關(guān)注的問題。整體市場保持平穩(wěn)增長北...湖南二手車市場將迎來高速發(fā)展期“以后的二手車信息將變得透明化，消費者能夠?qū)ζ囉懈?**的認(rèn)識”。二手車專家告訴成都二手車，今后購買二手車的消費者將得到一張二手車技術(shù)狀況表，作為二手車交易合同的附件。二手車展賣期間，二手車技術(shù)狀況表放置在駕駛室前風(fēng)擋玻璃左下方，供消費者參閱。在二手車技術(shù)狀況表上，消費者可以清楚地看到關(guān)于車輛的幾乎一切指標(biāo)，包括有關(guān)車身重新噴漆情況、發(fā)動機和變速箱狀態(tài)、底盤情況等。這樣，消費者將不再有被“蒙在鼓...
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