質量好的雙向土工格柵,價格低的雙向土工格柵

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以前的路上，總是能發(fā)現(xiàn)各種各樣的車轍。古人云:“前面有車，后面有轍。”這話著實不假，隨著現(xiàn)在各種交通工具的出現(xiàn)，尤其是一些重型的卡車對公路上造成了各種車轍更是嚴重削弱了公路的使用壽命.當我們發(fā)現(xiàn)公路上的車轍明顯增多時,就是時候考慮維護道路了.

要想去修復,先讓我們看一下車轍形的成過程。因為瀝青混凝土在溫度升高時具有流變性，這會讓瀝青道路面層變得很軟、變得很粘稠；車輛壓過來的時候，壓倒的地方就會產生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況，產生塑性變形；再在車輛反復碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，這樣就形成了車轍。

根據(jù)上文，了解到，溫度升高時的瀝青混凝本身就具有流變性，在受到大車碾壓的時候，甚至是超過承載能力的時候的載荷時，由于面層中沒有任何可以抑制瀝青混凝土中集料運動的機制，造成瀝青面層的推移，最終形成了車轍。只要在混泥土層中加入我們的雙向土工格柵,會不會有明顯的作用呢?

如今,很多公路都用上了雙向土工格柵,極大的提高了公路的使用壽命.