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延伸拓展
產(chǎn)品詳情：在賽車俱樂部試駕老款阿斯頓馬丁V8感受強大動力輸法國試駕老款雷克薩斯旅行車感受獨特魅力每次摔車都是“燒錢” 你要有多壕才能Hold住一場MotoGP？耐人尋味的副駕駛而且在正式體驗前，不但得先完成繁復的報到手續(xù)、確認要不要額外支付10英鎊、保險費（因為車輛萬一在跑道上發(fā)生碰撞，賠償金額可是從驚人的1，500英鎊起跳呢�。�、賽車俱樂部駕駛執(zhí)照是否**、成年與否及身體狀況等，并需先在體驗中心旁的二層樓建筑物內(nèi)、接受半個小時的簡單課程，才能準備下場，實際感受單座位方程式賽車的震撼。完成繁復的報到手續(xù)后，清晨8點一到、參加這次體驗課程的賽車俱樂部學員們便被帶往工作人員安排帶往體驗中心旁的二層樓建筑物內(nèi)，進行約30分鐘的課程，內(nèi)容則是包括跑道介紹與規(guī)定，旗號說明、公式銀石賽道單座位方程式賽車的性能及規(guī)格介紹，以及方程式賽車和一般車輛不同的過彎技巧。程的開始，是由我們待會將駕駛公式銀石賽道方程式賽車挑戰(zhàn)、平面圖乍看之下并沒有什么難度的公式銀石賽道跑道講解入門，在這條只有6個彎道的賽車俱樂部跑道上，由于上下起伏、加上駕駛方程式賽車基本上就像是坐在地板上開車一樣、視野很短，所以要想跑出好成績，不僅得先記熟賽道每個彎角的方向，還得先在腦海中想好可能的入彎點、彎頂點及出彎點，甚至先設定好煞車點的位置，才不會在上場后手忙腳亂、無法順暢地操駕。因為就筆者過去在陌生賽道上試駕新車的經(jīng)驗來看，雖然一開始下場多半會有前導車在前面示范，但要熟悉一條賽道，**也***的方法，其實還是先想辦法在腦中將它背熟，上場后再去觀察前導車的路線，才會收事半功倍之效。

3.深圳市千瑜汽車文化傳播有限公司奉行“以市場為中心，以科技為先導，以質(zhì)量為主線，以信譽為生命”的企業(yè)宗旨，立足賽車體驗的價格行業(yè)，不斷向經(jīng)營國際化、管理現(xiàn)代化、產(chǎn)品大眾化推進。Maxhaust全體員工滿懷信心，積極開拓，**創(chuàng)造高性價比的賽車產(chǎn)品及服務。更多產(chǎn)品服務詳情咨詢，請撥打熱線：0755-32959780，或訪問我們的官網(wǎng)：www.maxhaustchina.com
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