鋼波紋板結(jié)構(gòu)已普遍應(yīng)用于既有鐵路工程。該方案具有如下幾方面優(yōu)勢:
(1)對既有鐵路線運(yùn)營的影響降低。主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu),板片在工廠內(nèi)加工完成,分片疊合后,采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,然后現(xiàn)場拼裝成整體,采用汽車吊吊裝至擴(kuò)大基礎(chǔ)上,既有鐵路線無需限速。
(2)施工速度快。采用預(yù)制拼裝施工工藝,比傳統(tǒng)混凝土橋跨方案可縮短50%的工期。
(3)該工程造價(jià)低。傳統(tǒng)橋梁需要多跨預(yù)制結(jié)構(gòu),采用本方案,僅需一跨,工程造價(jià)節(jié)約50%以上。結(jié)構(gòu)高度小,可減少接線長度,進(jìn)一步節(jié)約工程造價(jià)。
(4)耐久性好 ...
類型:
供應(yīng)
類別:
建筑建材
管道系統(tǒng) 地區(qū):
河南
新鄉(xiāng)
用戶:
hsztx008
日期:
2023-05-05 14:23:20
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